Вебинары АВОК это онлайн мастер-классы (курсы повышения квалификации) для специалистов в области отопления, вентиляции, кондиционирования, энергосбережения
Подписаться на информацию о будущих вебинарах
Вебинары АВОК это онлайн мастер-классы (курсы повышения квалификации) для специалистов в области отопления, вентиляции, кондиционирования, энергосбережения
Подписаться на информацию о будущих вебинарах
Дата проведения вебинара: 16 ноября 2017 г.
Время проведения: с 11-00 до 12-30 (время московское)
Ведущая вебинара:
Марианна Михайловна Бродач, вице-президент НП "АВОК", профессор Московского архитектурного института (Государственная академия)
Лектор: Роденков Виталий Николаевич, руководитель направления виброизоляции Акустик Групп
Акустик Групп – член АВОК категории «Премиум» – является ведущей российской компанией в области акустического инжиниринга и производства специализированных материалов и конструкций для звуко- и виброизоляции.
Одно из приоритетных направлений работы компании – это производство и поставка специализированных материалов для звуко- и виброизоляции инженерного оборудования зданий и сооружений.
Вебинар будет интересен специалистам, занимающимся проектированием, монтажом и эксплуатацией инженерного оборудования зданий и сооружений, а также, застройщикам и девелоперским структурам.
ПРОГРАММА ВЕБИНАРА
- нормативные требования к звуко- и виброизоляции инженерного оборудования;
- источники шума и вибрации;
- принципы звуко- и виброизоляции инженерного оборудования;
- полиуретановые эластомеры Sylomer/Sylodyn/Sylodump: основные характеристики и особенности;
- расчет и проектирование виброизоляции с использованием Sylomer.
- пружинные виброизоляторы Isotop: номенклатура и характеристики; особенности расчета;
- виброизолирующие подвесы и опоры Виброфлекс: номенклатура и характеристики;
- подробный разбор примера реализованного объекта.
Здравствуйте Виталий, в ваших примерах реализации вибризолированных узлов крепления трубопроводов есть момент с виброизоляцией неподвижной опоры, применение упругих материалов в данных узлах идёт в разрез с требованием неподвижности. Получается это компромиссный вариант в пользу снижения шума или есть какие то нюансы? Как на практике проектировщики инженерных сетей относятся к таким заменам?
Чтобы задать вопрос необходимо авторизоваться
