Вебинары АВОК это онлайн мастер-классы (курсы повышения квалификации) для специалистов в области отопления, вентиляции, кондиционирования, энергосбережения
Подписаться на информацию о будущих вебинарах
Вебинары АВОК это онлайн мастер-классы (курсы повышения квалификации) для специалистов в области отопления, вентиляции, кондиционирования, энергосбережения
Подписаться на информацию о будущих вебинарах
Дата проведения вебинара: 12 сентября 2013 г.
Время проведения: с 11-00 до 12-30 (время московское)
Ведущая вебинара:
Марианна Михайловна Бродач, вице-президент НП "АВОК", профессор Московского архитектурного института (Государственная академия)
 |
Лектор: |
Немецкий концерн KSB — ведущий производитель насосов, арматуры и комплексных систем — в 2011 году отметил 140-летний юбилей. KSB является старейшим предприятием Германии по производству насосного оборудования. 18 сентября 1871 года Йоханнес Кляйн, Фридрих Шанцлин и Август Беккер основали во Франкентале, где и по сей день располагается головной офис компании, фирму KSB, образовав название из первых букв собственных фамилий. Фирма прошла долгий путь от маленькой компании до международного предприятия. В наши дни KSB — это концерн с мировым именем, штатом свыше 15 000 человек и годовым оборотом 2 млрд. евро. Качество, надежность и компетентность — основные принципы концерна. Вся продукция подтверждена сертификатами соответствия и отвечает самым высоким международным стандартам.
ПРОГРАММА ВЕБИНАРА
1) Обзор;
2) Стандарты и Европейские директивы;
3) KSB SuPremE как часть FluidFuture;
4) Техническое описание KSB SuPremE;
5) Источники и исходное сырье;
6) Свойства и характеристики KSB SuPremE;
7) Выгоды покупателя;
8) Предложение и обработка заказов (KSB EasySelect).
Два вопроса.
1. Почему вебинар с одной темой дважды (12 сентября и 24 октября)? Повтор или продолжение?
2. На сайте концерна KSB термин "безмагнитный" отсутствует.
По первому вопросу – да, это повтор.
По второму – отсутствует, но в описании есть упоминание, что двигатель не содержит постоянных магнитов. Именно в этом смысле дан термин «безмагнитный»
Конкретизируйте пожалуйста разницу между обычным синхронным или асинхронным двигателем с ЧРП и предлагаемым. Какие показатели эффективности выше кроме отсутствия магнитов?
Чтобы задать вопрос необходимо авторизоваться
